ポルシェ356スピードスター / レプリカ
AG仕様での修理対策
20019,8,3 夕方 納車となりました / 酷暑の中
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著作権等に問題がある場合には ご連絡願います
即座に製作変更致します
映像製作 / ZEAL
音源監修 / AG創業者-再編集
AG or ZEAL
両社では信用性が無い純正及びVDO-CSP-USAなどの 油温計は使用致しません
信頼性が高い日本製の油温計及び油圧計を取付して使用しております
上記動画の油温は日本製の油温計での計測となります
精度の悪い油温計の場合 10度から 最悪の場合 20度程度の誤差がありますので信用しないで下さい
この PORSCHE356SS-Rの純正油温計の配線は 外しております / 信頼性が無いため!!
AG創業者 / スーパーヴァイザー
ZEAL / 施工 改造 取付
1 uniclaユニクラ製 ACコンプレッサー UP90-U02 チャージバルブ無し A/A 12V R134a
2 AG仕様 ダクトタイプ吊り下げ式ユニット + ダクトホース
3 コンデンサー 日本国内特注製作
4 電動ファン SPALミニミニ × 3個
5 日本製特注製造品 / アイドルアップアクチュエーター押し式 + ソレノイドバルブ
6 ZEAL製 コンプレッサーブラケット センター固定タイプ + アクチュエーター固定ブラケット
7 アクセル系統にアイドルアップ部品を動作させるための部品の取付改造
8 室内吹き出し口ベントダクトは車輌側の物を再利用
9 室内側コントロールノブ 再利用
10 アイドルアップ + 簡易チョークスイッチ 2個 取付
11 ホースフィッティング 日本国内製品 / 自動車メーカー使用品 + チャージバルブAG製 溶接
12 コンプレッサーオイル 新品入れ替え
13 アクセルワイヤー新品交換 / 取付 対策施工等
14 マフラー出口 インナーサイレンサー取付 / 日本製品
15 オイル交換 + エレメント / GULF 鉱物油
16 メインファンベルト調整用 テンショナープーリー 製作取付
各ベルト類 全てテンショナーで調整出来る様に対策改造を致しました
ビートル系のベルトですが シムを何枚も入れて張る事は自動車工学上において間違いです
ベルトの幅 自体も間違っておりましたので 全てのベルトをV-Aに変更しプーリーの溝の形に
正しく入る様に変更致しました / プーリーの溝自体の形は V-A幅です
この車輌の点火系は 123TUNEで制御しているため 他のビートルのエンジン音とは全く異なる音になっています
バランスが良く 静かに綺麗にエンジンが回っております
オーナー様 / 感想
お子様と一緒に引き取りにいらっしゃいました
帰りの際にお子様から 「 寒いから消して・・・・・・!! 」 との事
本当に寒いくらい効いていて 想像以上の冷え方に驚いたそうです
また 取付後のエンジンルームがシンプルで綺麗である事に感動されたそうです
オーバースペックですね!! とも おっしゃって頂きました
例えば 日産L6エンジン搭載車輌 水冷エンジンの方が 後付クーラーの冷え方は弱いです
全ての熱源がバルクヘッドを通して室内に入ってくるため 室内の熱対策を相当行わなければ冷えません
断熱材など かなりの施工が必要になります
空冷リアエンジンの場合は 熱源は全て後ろにあるため 室内側は紫外線対策等を行うなどにより
冷えさせる事が出来やすくなります
それよりも コンデンサーを効率よく冷やせるか? が 重要になります
様々な対策施工を行った結果 ZEALのビートルよりも
PORSCHE356SS-Rインターメカニカの方が 劇的に冷える様になりました
エンジン保護のために オイルの種類と粘度も変更しております / ALL GULF
オーナー様
楽しんで旧車を使用して生活して下さい
涼しく乗れるPORSCHE356SS-Rは 世界に1台だと思います
ステータスで快適な 特別な1台が完成しましたね
ZEAL 本当に ご苦労様でした