◇VB110 バン改ワゴン◇                                               


   VB110 サニー




   代表及びオーナーに 死にかけている私FUをまた引っ張り出されております

   2025年は声が出なくなり1年中 最悪な状態で過ごしており2026年1月からは60Aミッションの件で

   動かされており大変な状態です



   レストア済みの60Aミッションを搭載したら確実にまた破損させますので再度通告を代表から伝える様に

   指示を出しましたが現場でコミュニケーションと言う会話をしていないためFUは関知致しません

   マニュアルミッション車輌 特にキャブレター車輌の運転操作は車輌に合せて確実に行って下さい

   キャブレターのプライマリー側付近のエンジン回転数で乗る事は代表及びオーナーの運転操作が悪いため

   エンジンやキャブレターが不調になります

   今回 車輌到着後の動画を見て音を聞いただけでFUは調子が悪いと 即 判断出来ております

   ヒールアンドトーまでは行いなさいとは伝えておりませんが せめてアクセル回転数を合せてシフトダンは行い

   プラグが煤けない様な回転数で燃焼させて下さい

   後付クーラーの取付でお預かりして入庫して依頼 オーナーの運転操作は改善されておりません

   何故 マフラーから大量の煤(スス)が出ているのかを解明するまでに数年かかりました

   某有名ショップに全損にされた事で全体像が把握出来た訳ですが 代表にもオーナーにも責任はあります



   2026年4月3日~2026年4月4日 1泊2日 AG本店に来訪

           

           

           

           

   このミッションでの運転は最後となりますので一時しのぎとしてドーピングを行いました

           

   2026,4,3夜 翌日の朝にショップタオルで拭き取る様に指示

   代表はオイルは漏れていませんし付着していません、自分の目で確認しました・・・・・・

           

   上記画像の様にエンジンバックプレートにはオイルが付着していました

   ブローバイなのか今回は原因を探ってはおりません 失礼



   エンジンオイル交換前にキャブ調整

           

   エンジン回転数は設定レブまで回して普通に丁寧な運転操作をして下さいと何度となくお願いしておりますが

   プラグの通り 煤けさせております

   この画像を見る前に代表に1番・2番と3番・4番の音が違っていますと伝えてあります

   キャブ1機から出ている音とエンジンの振動やメカニカルノイズがバラバラでしたので想定の通りでした

           

   オーナーの居住地での使用の時には殆ど完全燃焼に近くなると想定をしております

   プラグは次回 新品に交換致します

   
オーナーより不明なメールが届きましたのでレノバティオに記載しておきます

   
標高の高い地域で使用する場合は空気の密度の違いによりジェットの変更やガソリンを濃くしなければなりません

   
走りに影響が出たりオーバーヒートを起こしたりします

   
VB110はAG仕様で作り混んでいるためオーバーヒートは皆無で逆にオーバークール状態です

   
しかしこのVB110のキャブ調整は1年を通して同じジェットのままでガソリンもあえて薄くしております

   
理由は、エンジンを綺麗に回して燃焼を良くする運転操作が出来ないからです

   
プラグが煤(スス)けるだけではなくエキゾーストに大量に煤(スス)溜まっております

   通年を通して何も行わないで普通にキャブレター車輌を乗れている事はある意味 奇跡の様な事です

   LABO 20201210

   LABO 20221213  → 某有名ショップで滅茶滅茶に触られ最終的に全損

   
Renovatio LABO VB110の正しいKARTEです

   良い事も悪い事も正直に掲載しておりますので自分のためにも車のためにも見直して下さい



   AG指定 エンジンオイル GULF 鉱物油 レトロ シングル#40

           

           

           

           



   画像で見る限り金属部品などがかなりヤレて汚くなって来ていますのでクリーニングを行って下さい

           

           

   帰宅時に天気が雨予報でしたので代表にガラコを塗っておくように指示を出しました

   代表は無料で行える【気遣い・配慮】が自然体で行えないため都度伝えております



           

   2025,4,3 暖気を行わずアクセルも踏まずにエンジンを始動させています

   動画の集音の音が小さいので大きめの音で再生して下さい

   AG仕様のクーリングファンの風量が強い事を最後の動画でお分かり頂けると思います



   PHOTO

   季節柄 桜

           

   パンフレットやカタログ 雑誌

           



   私・FUが行っている画像解析診断は自分の能力ではありません

   ET(高次元生命体)の方々からお借りしている能力となります

   動画は3次元の現実 画像(写真)は3次元を一瞬に切り取った2次元の現実

   FUの脳は 宇宙的な案件に対応出来なかったためにシナプスを15%プラスして接続して頂いていると説明を受けております

   FUは既に3次元では死亡しておりますので肉体が死亡するまで残された時間と言いますかETの方々に

   日々 地球の地上で存在させて頂いている事が特別な案件となっておりますのでAGの終活もそろそろ終えたいと考えております

    NASAのアルテミスの動画には宇宙船(UFO)が映っていますしFUが撮影させて頂いている物と同じ物が映っております



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