| ◇ＶＢ１１０ バン改ワゴン◇ |
ＶＢ１１０ サニー
１年に２回は遠方よりＡＧ本店に出向いて頂きオイル交換・キャブ調整その他を行っております
更新は久し振りになります
オーナー個人で購入した中古６０Ａ・純正５速ミッションのレストアＯ／Ｈ
ＡＧでは作業が出来ません
ＢＰＪ様にご相談をさせて頂きまして 【 ピットロード・佐野社長様 】 へ打診をして頂きました
ＦＵは２０２５年１月以降 声が出なくなっていたため病院で声帯を治療をして頂き最低限度
会話が可能なレベルに 【 但し安静 】
ピットロード・佐野社長様へメールと電話をさせて頂きましてお任せと言う形でレストアＯ／Ｈを受諾して頂きました
有難う御座います
以下は発送前と完成後の到着画像を掲載させて頂きます
上記はＢＰＪ社様にご無理を申し非売品のミッション内部パーツをご用意して頂きました
その他、必要になるショートパーツはピットロード社様にお願い致しました
ＡＧからは納期未定でお願いを申し上げたのですが、早々にレストアＯ／Ｈを完成させて頂き到着しました
有難う御座いました 今後共 宜しくお願い申し上げます
上記部品は再使用は致しませんが、代表がクリーニングをして確認を行うとの事です
完成した６０Ａミッションミッションの搭載は２０２６年９月頃を予定しております
購入手配が遅れていたパーツ類 ／ ＡＬＬ新品
上記 製造廃止部品含まれております
エンジン完成後 代表に迎えに来て頂き本店に移動 ／ １ケ月弱 静養
ＦＵは初めてＶＢ１１０の試運転を 【 １０分×３ＳＥＴ 】 行いました
キャブ調整のダメ出し、点火時期の再調整、タペットクリアランスの再確認調整指示、クラッチのダメ出し、
その時にオーナー及び代表が 【 ミッションは大丈夫です 】 と言っている事がウソだと即判明したため
上記の中古を購入し６０Ａのレストア・オーバーホールを行う事になりました
その時に感じた別の違和感については、サニトラを引上げて車輌の現状を確認している時に判明した箇所があります
サニトラ部品と同時に少しだけ部品を用意する方向で進めております
作業を行うか・行わないかはオーナー次第となりますが、必要で重要な箇所となります
