VB110 サニー
定期メンテナンス
オーナー様と代表とで日程を調整し、1泊2日で本店までメンテナンスのために来社して頂きました
大変、ご苦労様でした
以下、画像に文章を書き入れておりますので拝見して頂ければご理解頂けると思います
エンジンオイルは、エンジニアの御仁指定の 【 GULFシングル#40 】
代表がサービスでクリーニング
次回は、2泊3日で継続検査委の時に来社して頂きます / 指定認証工場で施工
リアブレーキライン交換、3WAYコネクター交換、サイドブレーキワイヤー交換、エンジンオイル、ミッションオイル
ブレーキオイル、キャブ調整、クーラント交換
今回のキャブ調整は、FUの指示の通りには出来ておりませんでした
細かな箇所を、さらに微調整が必要です
●運転ポジション(シートポジション)の変更を指示
●運転操作が悪いため、再度、FUから代表に伝えて練習して下さいと指示
●ミッションの損傷が4ケ月前よりも酷くなっていたため上記の内容を指示
2速・3速シンクロとギアー破損、リバースもシンクロが酷くなっています
●キャブレター車輌ですので、定期的に4,500rpm以上、エンジン回転を上げる様に指示
PIVOTタコメーターのレブ点灯を利用して、4,500rpmで点灯させるように変更
2年前と去年、当社に入庫した時にマフラーから大量なススが出ていた原因を特定しました
旧車には旧車の乗り方・維持管理法がありますので、車を自分が運転したいように運転するのではなく
車のコンディションに合わせて運転操作を変える事が必要になります