◇RB改/S30系 アクセルワイヤー特注品 / 改造汎用◇               



   RB用部品改 / S30系アクセルワイヤー特注製作品 / 改造製作


   S30系ボディーに RBエンジンを搭載されていた車輌から L型エンジンに戻したため


   バルクヘッドの取付ネジ穴径がRBピッチでしたので 当社GTワイヤーの取付が出来ませんでした


   ご要望頂き RB改S30系 車輌に取付出来るワイヤーを特注<1本>で 製作致しました








   取付に関するサイズの目安


           





    



   扇レバーについて / カメアリ社販売軽量タイプ / OER社 / 両社に対応しています


           





   ボディーへの取付参考事例




    

    

   車輌の年式により バルクヘッドのアクセルリンケージ固定ステーの固定方法及び周辺の補強などが


   異なりますので注意が必要です





   GTワイヤーとRB改造ワイヤーの比較全体図


           






   Z31 / 日産製造廃止のため 同製品製造元の企業様に復刻製造をして頂きました


   純正の図面の通り製作しております


   ワイヤーは 重要保安部品扱いのため強度検討が必要となり勝手に製造することは禁じられております


   参考まで



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