◇GC110 ケンメリ アクセルワイヤー流用使用可能◇               


   GC110 ケンメリ L6エンジンにGC10・ハコスカ用 アクセルワイヤー 流用取付参考 施工例

   GC10 アクセルワイヤーのページの価格を参照願います

           

   ケンメリ純正のストッパーは使用します。 ワイヤーは室内側のバルクヘッドから通して下さい。

   純正のストッパーで押し当てて、ナットで締め付けて固定します。

           

   エンジンルーム内・バルクヘッドの画像 / この様にワイヤーは室内から出ているのが分かりますね

           

   L6エンジンで三連キャブレターの場合には 扇レバーのワイヤーが入る内径が現状の6φですので

   原田商会製/OERでも 取付に問題はありません / 日産用扇レバーを使用して下さい

   シングルキャブレターの場合には キャブ側のワイヤーが入る内径が古い規格のため

   少し穴径を広げれば取付は出来ます / 但し、長さの確認は行っておりません

           

   ワイヤー固定用ブラケットは、汎用でも製作品でもどちらでもお好みでお使い下さい

   上記 GC10ハコスカ用アクセルワイヤーの流用使用について 推奨している訳ではありません

   当社では ケンメリ用の製作の予定はありませんので 当社でレノバティオ作業をしたケンメリに取付した

   事例を参考事例として掲載させて頂きました

   問合せが多いためです

   参考まで

           


TOP
HOME