◇GC110 ケンメリ アクセルワイヤー流用使用可能◇               

   ■GC110 ケンメリ L6エンジンにGC10ハコスカ用・アクセルワイヤー取付可能 施工例


   
価格1セットから 
価格変動性 OP    日本国内製造品 made in japan
   


   ■
WEB価格 ¥8,000円(税抜)

     S20使用不可 = 長さ等の問題により

                 

                 ケンメリ純正のストッパーは使用します。 ワイヤーは室内側のバルクヘッドから通して下さい。

                 純正のストッパーで押し当てて、ナットで締め付けて固定します。


                 

                 エンジンルーム内・バルクヘッドの画像。  この様にワイヤーは室内から出ているのが分かりますね。


                 

                 L6エンジンで三連キャブレターの場合には、扇レバーのワイヤーが入る内径が現状の6φですので

                 原田商会製&OERでも、取付に問題はありません。 日産用・扇レバーを使用して下さい。

                 シングル・キャブレターの場合には、キャブ側のワイヤーが入る内径が古い規格のため

                 少し穴径を広げれば取付は出来ます。 但し、長さの確認は行っておりません。



                 

                 ワイヤーステーは、汎用でも、製作品でもどちらでもOK。


   ■上記、GC10ハコスカ用アクセルワイヤーの流用使用について、推奨している訳ではありません。

    当社では、ケンメリ用の製作の予定はありませんので、当社でレノバティオ作業をしたケンメリに取付した事例を参考事例として

    掲載させて頂きました。

    問合せが多いためです。

    参考まで



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