◇GC110 ケンメリ アクセルワイヤー流用使用可能◇
GC110 ケンメリ L6エンジンにGC10・ハコスカ用 アクセルワイヤー 流用取付参考 施工例
GC10 アクセルワイヤーのページの価格を参照願います
ケンメリ純正のストッパーは使用します。 ワイヤーは室内側のバルクヘッドから通して下さい。
純正のストッパーで押し当てて、ナットで締め付けて固定します。
エンジンルーム内・バルクヘッドの画像 / この様にワイヤーは室内から出ているのが分かりますね
L6エンジンで三連キャブレターの場合には 扇レバーのワイヤーが入る内径が現状の6φですので
原田商会製/OERでも 取付に問題はありません / 日産用扇レバーを使用して下さい
シングルキャブレターの場合には キャブ側のワイヤーが入る内径が古い規格のため
少し穴径を広げれば取付は出来ます / 但し、長さの確認は行っておりません
ワイヤー固定用ブラケットは、汎用でも製作品でもどちらでもお好みでお使い下さい
上記 GC10ハコスカ用アクセルワイヤーの流用使用について 推奨している訳ではありません
当社では ケンメリ用の製作の予定はありませんので 当社でレノバティオ作業をしたケンメリに取付した
事例を参考事例として掲載させて頂きました
問合せが多いためです
参考まで