◇アクセルワイヤーへの改造 / ロッド式からワイヤー式へ◇                                               



              アクセルワイヤーに変更するキット

      

   上記画像 / バルクヘッド固定ボルトは付属致しません


   ワイヤー価格 ¥8,000円(税別) ~ 


   当社AG リプロダクトワイヤーは 日産純正ワイヤーを製造しているメーカー様の商品となります


   こちらのページ参照 / 上記画像 対策品



 ◇変換部品 / ペダル先端加工◇



   
ペダル先端を加工した個所に使用する部品


           


   上記画像 / 平ワッシャ 2枚 / ナット 2個 / 付属


   価格 ¥5,000円(税別) / 製造ロッド数を持って製造廃止


           


   2015,5,11 / 25個製造 / 無くなり次第 販売終了






   フェアレディーZ / ペダル先端部分 / 加工施工方法



            

   上記 / 純正パーツリスト


           

   上記画像 / 中古S30用のペダル / 再利用する際には必ずクリーニングして下さい

           

   
        





   その他の部品

                        

   ワイヤー固定用ブラケット 汎用品 / 強化タイプ / シリンダーヘッドのボルトに友締め


   価格 ¥1,500円(税別) ~





   扇レバー


           


   通常は 原田商会社様 製品となります / 価格 ¥2,800円(税別) ~





   加工取付例 S30Z / フェアレディーZ / 初期前期型


           

          


   バルクヘッドへの穴は ロッドが付いていた穴を再利用して下さい / 微調整が必要になる可能性はあります





   GC110 / ケンメリへの取付例


          

          

          

   上記画像


   オルガンタイプのアクセルペダルから 吊り下げ式への変更 / 軽くなりシビアな反応になります


   S30Z フェアレディーZ / スポーツカーなので吊り下げ式になっております


   クラッチ / ブレーキ / アクセル この3点がオルガン式の場合は それはそれで問題ありません





   日産自動車 / 保有車輌の取付改造例


       

   画像 左 / 240ZG クロスフローエンジン


   画像 右 / HLS30 240Z 左ハンドル





   当社取付 / 参考事例


       

       





   HLS30 / 240Z 左ハンドル / 取付例


       


   日産自動車の左ハンドル240Zより綺麗に取付されております



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